De bestaande vloer werd met een freesmachine gefreesd en vervolgens gestraald.
Vervolgens werd het oppervlak voorbehandeld met VELOSIT PR 303 2C epoxyprimer en volledig bestrooid met kwartszand van 0,7 mm tot 1,2 mm. De bestaande uitsparingen rond enkele machinefunderingen werden vooraf opgevuld met rond grind.
Als afwerklaag werd een minerale egalisatiecoating op basis van VELOSIT SC 253 aangebracht in een dikte van 10 tot 15 mm. De 60 ton werd gemengd en verpompt met een Bremat S3/15 van Kotan Bau uit Hannover.
VELOSIT SC 253 kan worden gemengd met verschillende zandkorrelgroottes, afhankelijk van de gewenste laagdikte, waardoor de verwerkingslaagdiktes optimaal kunnen worden aangepast tussen 3 mm en maximaal 50 mm. Voertuigen kunnen dan al na 6 uur weer over het oppervlak rijden.
De volgende dag werd het oppervlak licht gepolijst en geïmpregneerd met de VELOSIT FH 921 silicaat/siliconaat-oppervlakteafwerking. Deze stap kan de reinigbaarheid van cementgebonden oppervlakken aanzienlijk verbeteren, aangezien de poriën tegelijkertijd worden afgedicht en waterafstotend gemaakt.
De klant was zeer onder de indruk van de snelle voortgang van de renovatie. De VELOSIT-egalisatiemortel werd in slechts 6 uur aangebracht.
Het duurde niet lang voordat de hal vol stond met machines …