{"id":22682,"date":"2020-06-12T09:38:08","date_gmt":"2020-06-12T07:38:08","guid":{"rendered":"https:\/\/velosit.de\/?post_type=reference&p=22682"},"modified":"2026-06-05T14:14:02","modified_gmt":"2026-06-05T12:14:02","slug":"edeka-ab-center-neumunster-germany","status":"publish","type":"reference","link":"https:\/\/velosit.de\/nl\/reference\/edeka-ab-center-neumunster-germany\/","title":{"rendered":"EDEKA a&b Center, Neum\u00fcnster (Duitsland)"},"content":{"rendered":"
\n\n \n\n
\n\n \n
\n\n
\n\n
\n
\n

Bodemsanering bij grote hoogteverschillen<\/h2>
\n

In een supermarkt in Neum\u00fcnster moest een opslagruimte binnen een week worden gerenoveerd. De uitdaging was het extreme hoogteverschil, waardoor een toplaagdikte van 4 tot 50 mm nodig was. Normaal gesproken zouden de diepere delen met een dekvloer moeten worden opgevuld voordat een tweede laag vloervulmiddel kon worden aangebracht om de vloer af te werken. Met een egalisatiemiddel op basis van VELOSIT SC 253 was het mogelijk om deze vloer in slechts \u00e9\u00e9n werkgang aan te brengen.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n

\n
\n \n
\n \"\"\n <\/figure>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n <\/div>\n\n<\/div>\n\n <\/section>\n \n\n
\n\n \n
\n\n
\n

Project beschrijving<\/h2>\n <\/div>\n \n
\n
\n
\n

De vloer was zeer oneffen en na het gritstralen waren er over het gehele oppervlak hoogteverschillen van meer dan 45 mm. Er werd een epoxyharsprimer met volledige dekking aangebracht en vervolgens werden met een laser referentiepunten over het oppervlak gemeten. De egalisatiemortel op basis van VELOSIT SC 253 met een zandkorrelgrootte van 0-2 mm werd de volgende dag aangebracht. De gebruikelijke troffelmethode was niet toepasbaar omdat het grootste deel van de bestrating meer dan 30 mm dik was. Het materiaal werd gepolijst en op de dunnere plekken alleen met de polijststaaf tot de vereiste dikte uitgesmeerd.<\/p>\n

In totaal werd meer dan 12 ton egalisatiemortel aangebracht met behulp van een GB Machines Mobileman D3 van Waldemar Derksen Estrichbau & Baustoffhandel.<\/p>\n

In de hier gebruikte samenstelling bereikt VEOSIT SC 253 een eindsterkte van meer dan 60 MPa en is het al na enkele uren berijdbaar. Het magazijn kon de volgende dag weer zonder beperkingen in gebruik worden genomen.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n<\/div>\n <\/section>\n \n\n

\n\n \n
\n\n \n \n \n
\n
\n \"\"\n <\/a>\n <\/div>\n
\n \"\"\n <\/a>\n <\/div>\n
\n \"\"\n <\/a>\n <\/div>\n
\n \"\"\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n \n<\/div>\n <\/section>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":19561,"parent":0,"template":"","class_list":["post-22682","reference","type-reference","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/reference\/22682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/reference"}],"about":[{"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/reference"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/reference\/22682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26112,"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/reference\/22682\/revisions\/26112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}