{"id":22700,"date":"2020-10-27T12:07:39","date_gmt":"2020-10-27T11:07:39","guid":{"rendered":"https:\/\/velosit.de\/?post_type=reference&#038;p=22700"},"modified":"2026-06-05T14:09:55","modified_gmt":"2026-06-05T12:09:55","slug":"mechanical-engineering-hall-bad-oeyhnhausen-germany","status":"publish","type":"reference","link":"https:\/\/velosit.de\/nl\/reference\/mechanical-engineering-hall-bad-oeyhnhausen-germany\/","title":{"rendered":"Oude Machinehal, Bad Oeyhnhausen (Germany)"},"content":{"rendered":"    <section id=\"block_1db5a172a53dab8030a39d523e9ee36d\" class=\"block block-text-and-image velosit--block-text-and-image background-color-block_bg__4887a913abd943eed910dda1a35e0919\" background=\"block_bg__4887a913abd943eed910dda1a35e0919\">\n\n        \n\n<div class=\"text-image_wrapper hasOverlay\" direction=\"image-text\" layout=\"content\">\n\n    \n    <div class=\"content-container\">\n\n        <div class=\"gridWrapper animated-scrolling\">\n\n            <div class=\"grid grid-ms-1-2\">\n                <div class=\"grid-content gc-text\">\n                    <h2>Renovatie van een oude machinehal van 2.500 m\u00b2<\/h2>                    <div class=\"text\">\n                        <div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"section\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Het Oost-Westfaalse bedrijf MKM International GmbH had in het kader van een uitbreiding op de huidige locatie in Bad Oeynhausen een oude machinehal aangekocht. De oude magnesiumoxide-vloer was sterk versleten en bovendien gedeeltelijk door vocht aangetast.<br \/>\nHet lokale bedrijf Eichhorn GmbH kreeg de opdracht voor de renovatie. De hal werd in \u00e9\u00e9n keer gerenoveerd.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n                    <\/div>\n                                    <\/div>\n            <\/div>\n\n                            <div class=\"grid grid-ms-1-2\">\n                    <div class=\"grid-content gc-image\">\n                        \n        <figure class=\"img-wrap \">\n            <img decoding=\"async\" class=\"img\" src=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SC-253_Fotor_157917547749365-scaled.jpg\" alt=\"\" \/>\n                    <\/figure>\n\n                            <\/div>\n                <\/div>\n            \n        <\/div>\n\n    <\/div>\n\n<\/div>\n\n    <\/section>\n    \n\n    <section id=\"block_a316b618706aaa9823af7704bc07b21b\" class=\"block block-text nuevo--block-text background-color-block_bg__cc0632dd8c67819cbb6f261317399a58\" background=\"block_bg__cc0632dd8c67819cbb6f261317399a58\">\n\n        \n<div class=\"content-container col-1 direction-left width-100\">\n\n                    <div class=\"block_headline animated-scrolling\">\n            <h2>Project beschrijving<\/h2>\n        <\/div>\n        \n            <div class=\"gridWrapper animated-scrolling\">\n                            <div class=\"grid\">\n                    <div class=\"grid-content\">\n                        <div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"section\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>De bestaande vloer werd met een freesmachine gefreesd en vervolgens gestraald.<br \/>\nVervolgens werd het oppervlak voorbehandeld met VELOSIT PR 303 2C epoxyprimer en volledig bestrooid met kwartszand van 0,7 mm tot 1,2 mm. De bestaande uitsparingen rond enkele machinefunderingen werden vooraf opgevuld met rond grind.<\/p>\n<p>Als afwerklaag werd een minerale egalisatiecoating op basis van VELOSIT SC 253 aangebracht in een dikte van 10 tot 15 mm. De 60 ton werd gemengd en verpompt met een Bremat S3\/15 van Kotan Bau uit Hannover.<\/p>\n<p>VELOSIT SC 253 kan worden gemengd met verschillende zandkorrelgroottes, afhankelijk van de gewenste laagdikte, waardoor de verwerkingslaagdiktes optimaal kunnen worden aangepast tussen 3 mm en maximaal 50 mm. Voertuigen kunnen dan al na 6 uur weer over het oppervlak rijden.<\/p>\n<p>De volgende dag werd het oppervlak licht gepolijst en ge\u00efmpregneerd met de VELOSIT FH 921 silicaat\/siliconaat-oppervlakteafwerking. Deze stap kan de reinigbaarheid van cementgebonden oppervlakken aanzienlijk verbeteren, aangezien de pori\u00ebn tegelijkertijd worden afgedicht en waterafstotend gemaakt.<\/p>\n<p>De klant was zeer onder de indruk van de snelle voortgang van de renovatie. De VELOSIT-egalisatiemortel werd in slechts 6 uur aangebracht.<br \/>\nHet duurde niet lang voordat de hal vol stond met machines &#8230;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n                                            <\/div>\n                <\/div>\n                    <\/div>\n    \n<\/div>\n    <\/section>\n    \n\n    <section id=\"block_0d1bfdd47eb9101ac5011b7283f343c7\" class=\"block block-gallery nuevo--block-gallery background-color-block_bg__70dbec6b79adc81da416a5b1a61da642\" background=\"block_bg__70dbec6b79adc81da416a5b1a61da642\">\n\n        \n<div class=\"content-container\">\n\n                \n    \n    \n        <div class=\"slider-gallery\" options=\"{&quot;option_loop&quot;:false,&quot;option_arrows&quot;:false,&quot;option_pagination&quot;:false,&quot;option_autoplay&quot;:false,&quot;option_autoplay__speed&quot;:500}\">\n                            <div class=\"gallery-item\">\n                    <img decoding=\"async\" class=\"gallery-item-image\" src=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMG_20190730_094947-1024x768.jpg\" alt=\"\" \/>\n                    <a href=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMG_20190730_094947-scaled.jpg\" class=\"glightbox hidden-link\"><\/a>\n                <\/div>\n                            <div class=\"gallery-item\">\n                    <img decoding=\"async\" class=\"gallery-item-image\" src=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMG_20190807_160239-1024x768.jpg\" alt=\"\" \/>\n                    <a href=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMG_20190807_160239-scaled.jpg\" class=\"glightbox hidden-link\"><\/a>\n                <\/div>\n                            <div class=\"gallery-item\">\n                    <img decoding=\"async\" class=\"gallery-item-image\" src=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMG_20190730_150542-1024x768.jpg\" alt=\"\" \/>\n                    <a href=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMG_20190730_150542-scaled.jpg\" class=\"glightbox hidden-link\"><\/a>\n                <\/div>\n                            <div class=\"gallery-item\">\n                    <img decoding=\"async\" class=\"gallery-item-image\" src=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMG_20190730_112940-1024x768.jpg\" alt=\"\" \/>\n                    <a href=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/IMG_20190730_112940-scaled.jpg\" class=\"glightbox hidden-link\"><\/a>\n                <\/div>\n                            <div class=\"gallery-item\">\n                    <img decoding=\"async\" class=\"gallery-item-image\" src=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SC-253_Fotor_157917547749365-1024x768.jpg\" alt=\"\" \/>\n                    <a href=\"https:\/\/velosit.de\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/SC-253_Fotor_157917547749365-scaled.jpg\" class=\"glightbox hidden-link\"><\/a>\n                <\/div>\n                    <\/div>\n    \n<\/div>\n    <\/section>\n    ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":21627,"parent":0,"template":"","class_list":["post-22700","reference","type-reference","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/reference\/22700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/reference"}],"about":[{"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/reference"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/reference\/22700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26107,"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/reference\/22700\/revisions\/26107"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velosit.de\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}